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Normas y pruebas de los cascos Virgo Move: más allá de las certificaciones, un enfoque integral de la protección
En Virgo Move, hemos tomado una decisión clara: diseñar nuestros cascos en torno a las normas de seguridad más estrictas y reconocidas del mundo, al tiempo que vamos más allá de los requisitos mínimos gracias a pruebas complementarias y a un enfoque de mejora continua.
Con el rápido auge de la movilidad eléctrica (bicicletas con asistencia eléctrica, speed pedelecs, patinetes eléctricos), la cuestión de la seguridad se ha vuelto central. Las velocidades medias aumentan, los usos evolucionan y los escenarios de accidentes son más cercanos a los del tráfico motorizado que a los de la bicicleta tradicional.
Hemos tomado una decisión clara: diseñar los cascos integrales Virgo Move en torno a las normas de seguridad más estrictas y reconocidas del mundo, y al mismo tiempo ir más allá de los requisitos mínimos gracias a pruebas complementarias y a un enfoque de mejora continua.
Nuestro objetivo no es simplemente «estar certificados», sino ofrecer una protección realmente adaptada a las nuevas velocidades de la movilidad eléctrica, en todo el mundo.
Por qué las normas y las pruebas independientes son esenciales
Las normas de seguridad constituyen una base indispensable: garantizan que un casco cumpla con criterios precisos de diseño, absorción de impactos y sujeción. Pero no todas las normas valen lo mismo y, sobre todo, una certificación por sí sola no lo dice todo.
Por eso, cada vez más actores del sector complementan las certificaciones reglamentarias con pruebas comparativas en condiciones reales, que integran especialmente los impactos rotacionales, reconocidos hoy como uno de los principales factores de traumatismos craneales.
Las normas elegidas por Virgo Move: un nivel de exigencia elevado
Hemos desarrollado voluntariamente nuestros cascos en torno a tres certificaciones principales: EN 1078, NTA 8776 y ASTM F1447-18 & F1446-20.
EN 1078: la base europea indispensable
La norma EN 1078 regula los cascos destinados a ciclistas, patinadores y skaters. Define requisitos relativos a la construcción, la absorción de impactos y la eficacia del sistema de sujeción.
NTA-8776: la referencia para las bicicletas eléctricas rápidas
Desarrollada específicamente para las speed pedelecs (45 km/h), va mucho más allá de la EN 1078:
- Pruebas de impacto a velocidades más elevadas.
- Zona de protección ampliada a las sienes y la parte posterior del cráneo.
- Absorción de energía reforzada.
ASTM F1447-18: la norma norteamericana de referencia
Obligatoria en Estados Unidos y Canadá, garantiza un nivel de seguridad homogéneo a escala internacional.
Un diseño pensado para impactos reales, no solo para las pruebas
Las normas reglamentarias evalúan principalmente impactos lineales. Sin embargo, en la mayoría de los accidentes, los impactos son oblicuos y rotacionales.
Por eso, nuestros cascos integran el sistema Mips, diseñado para reducir las fuerzas rotacionales transmitidas al cerebro. Para nosotros, la seguridad se basa en un enfoque integral: estructura monocasco, materiales de alto rendimiento y estabilidad dinámica.
Pruebas de choque de los cascos Virgo Move: un pliego de condiciones estricto
Para cumplir con estas certificaciones, nuestros cascos se someten a una batería de pruebas rigurosas en laboratorios especializados:
- Impactos verticales y oblicuos.
- Resistencia a la penetración.
- Solidez del sistema de sujeción.
- Estabilidad en condiciones dinámicas.
Mentonera del casco integral Virgo Move: un marco normativo en evolución
A día de hoy, no existe ninguna norma europea específica para certificar una mentonera de casco de bicicleta. La única referencia es la norma estadounidense ASTM F1952-22 (bicicleta de descenso). El diseño de la mentonera Virgo se inspira en estos principios de protección facial para ofrecer la máxima seguridad allí donde los impactos frontales son frecuentes.
Cascos de bicicleta y cascos de moto: dos mundos diferentes
Es fundamental comprender que cada norma responde a un uso preciso. Un casco de bicicleta eléctrica no es un casco de moto «pequeño», sino una herramienta de precisión para la movilidad activa.
En 2026, la velocidad de impacto probada para un casco NTA-8776 (22-23 km/h) es superior a la de la bicicleta clásica, ya que la energía cinética aumenta exponencialmente con la velocidad.
Materiales diseñados para el rendimiento y la comodidad
Carcasa exterior de ABS: resistencia y durabilidad
Reconocida por su gran resistencia a la abrasión, distribuye la energía del impacto.
Revestimiento interior de EPS: absorción de energía
El poliestireno expandido (EPS) de alta densidad disipa las fuerzas antes de que alcancen la cabeza.
Comodidad y ventilación
Con 9 ventilaciones y almohadillas ajustables, el casco se mantiene estable y transpirable para un uso diario intenso.
La visión a largo plazo de la seguridad en Virgo Move
Una vez obtenida la certificación, el trabajo continúa. Con nuestro estudio de diseño DMO Brand Solution, analizamos los datos recogidos sobre el terreno para anticipar las futuras normas e integrar los mejores avances tecnológicos.
